Comunicato Stampa n.7-13 – CIGT

L’equipaggio Vito Postiglione e Luigi Lucchini si è laureato Vincitore Assoluto del Campionato Italiano Gran Turismo

Luigi Lucchini si aggiudica anche il Trofeo “Avon Tyres Cup”.

Cermenate (Como). L’Autodromo Nazionale di Monza vede protagonista l’ultima tappa di campionato del GT Italiano; il veloce tracciato brianzolo, tradizionale teatro dell’ultimo appuntamento della stagione, anche quest’anno ha assegnato l’alloro tricolore con in lizza ben tre equipaggi che fino alla fine si sono dati battaglia. I leaders della classifica generale Comandini-Colombo (ROAL Motorsport – BMW Z4) si sono presentati a Monza con un solo punto di vantaggio su Postiglione-Lucchini (Ebimotors – Porsche 997 GT3 R) e otto su Venturi-Maino (Ferrari 458 Italia – Black Bull Swiss Racing).

Le Prove Libere 1 hanno visto Venturi-Maino (Ferrari 458 Italia) aggiudicarsi il miglior tempo. L’equipaggio del Black Bull Swiss Racing ha siglato il crono di 1’49.145 davanti alle due Porsche 997 GT3 R: Ragginger-Renauer (Tonino Motorsport) che hanno fatto fermare i cronometri a 1’49.819 e Postiglione-Lucchini (Ebimotors) che hanno chiuso con il crono di 1’50.647. Nella classe GT Cup Pan-Jacoma (Ebimotors) hanno siglato il tredicesimo tempo utile con 1’54.562.

Nella Prove Libere 2 ad ottenere il miglior tempo é stata la Rossa dell’MP1 Corse affidata a Lancieri-Pezzuchi con 1’49.416, davanti alla Lamborghini Gallardo (Imperiale Racing) di Sanna-Barri (1’50.067) e all’altra 458 Italia con i colori Black Bull Swisse Racing di Venturi-Maino (1’50.197). A seguire le due Porsche 997 GT3 R di Postiglione-Lucchini (Ebimotors) e di Ragginger-Renauer (Tonino Motorsport), rispettivamente con, 1’50.295 e 1’50.347. Per la categoria GT Cup l’equipaggio composto da Pan-Jacoma (Ebimotors) hanno fermato il cronometro sul 1’55.240, quattordicesimo tempo assoluto.

Nella Prima Sessione di Prove Ufficiali Mirko Venturi (Ferrari 458 Italia – Black Bull Swiss Racing) ha ottenuto il miglior tempo con 1’48.840 e, pertanto, il portacolori del Black Bull Swisse Racing ottiene la pole in Gara 1. Al suo fianco, in prima fila, è andato a schierarsi Vito Postiglione (Ebimotors – Porsche 997 GT3 R) che ha fatto fermare i cronometri a 1’49.394, mentre dalla seconda fila scattano Robert Renauer (Tonino Motorsport – Porsche 997 GT3 R) e Gabriele Lancieri (MP1 Corse – Ferrari 458 Italia). Nella la categoria GT Cup Adriano Pan (Ebimotors – Porsche 997 GT3 Cup) ha siglato il tempo di 1’58.514, diciassettesimo tempo assoluto.

Nella Seconda Sessione di Prove Ufficiali Giacomo Barri (Imperiale Racing – Lamborghini Gallardo) è stato l’unico a scendere sotto l’1’49, siglando un ottimo 1’48.625, guadagnando la pole in Gara 2, affiancato da Tommy Maino (Black Bull Swisse Racing – Ferrari 458 Italia) che ha chiuso con il tempo di 1’49.168.

Alle loro spalle vanno a schierarsi Alex Frassineti (Audi Sport Italia – Audi R8 LMS) e Martin Ragginger (Tonino Motorsport – Porsche 997 GT3 R). Luigi Lucchini (Ebimotors) è riuscito a ottenere la quinta posizione in griglia con il tempo di 1’49.610. Per la categoria GT Cup Ivan Jacoma (Ebimotors) ha siglato il tempo di 1’53.058, tredicesimo tempo assoluto.

Gara 1. Fantastica vittoria di Vito Postiglione e Luigi Lucchini (Ebimotors – Porsche 997 GT3 R) in Gara 1 nell’ultimo appuntamento del Campionato Italiano Gran Turismo in corso all’autodromo di Monza. I portacolori dell’Ebimotors hanno preceduto altre due coupè della casa di Stoccarda, quelle di Passuti-Mapelli (Antonelli Motorsport), staccati di 25”766, e Ragginger-Renauer (Tonino Motorsport), che hanno concluso a 26”282. I piloti della Ebimotors, scattati dalla seconda posizione in griglia, si sono mostrati subito agguerritissimi e sono passati in testa alla gara conducendo una performance perfetta e ottenendo una vittoria importantissima ai fini della conquista del campionato. Nella GT Cup il successo è andato a Mirko Zanardini (Bonaldi Motorsport – Lamborghini Gallardo) che ha preceduto le due Porsche 997 GT3 Cup di Marco Magli (Antonelli Motorsport) e Pan-Jacoma (Ebimotors – Porsche 997 GT3 Cup) che quindi hanno chiuso in terza posizione sul podio.

Gara 2. Emozionante gara quella che ha segnato la vittoria del Campionato Italiano Gran Turismo laureando Vito Postiglione e Luigi Lucchini campioni assoluti della classe GT3. Al termine di una gara rocambolesca, i portacolori dell’Ebimotors hanno concluso al sesto posto sufficiente per consegnare la vittoria finale alla casa tedesca. Sul gradino più alto del podio sono saliti Kristoffersson-Frassineti (Audi Sport Italia – Audi R8 LMS) davanti a Ragginger-Renauer (Tonino Motorsport – Porsche 997 GT3 R) e Capello-Sonvico (Audi Sport Italia – Audi R8 LMS).

I portacolori dell’Ebimotors, al volante della Porsche 997 GT3 R #44, a Monza hanno tagliato il traguardo in sesta posizione nell’ultima gara della stagione, concludendo a 141 punti in classifica generale, davanti a Comandini-Colombo (ROAL Motorsport – BMW Z4), saliti a quota 125 e ritiratisi al 7° giro per incidente, e Venturi-Maino (Ferrari 458 Italia – Black Bull Swiss Racing), che hanno chiuso la stagione con 123 punti.

Al verde del semaforo, Luigi Lucchini (Ebimotors) scattato dalla quinta posizione, ha cercato di portare la sua Porsche subito all’attacco per riuscire a conquistare posizioni importanti ma nelle prime fasi della corsa proprio il pilota bresciano è stato mandato in testacoda da un contatto causato al primo giro da una BMW Z4. Luigi Lucchini (Ebimotors) non si è perso d’animo e anzi ha impostato una gara tutta in rimonta portando addirittura la vettura al cambio pilota in sesta posizione. È stato poi Vito Postiglione (Ebimotors) a siglare il titolo di campioni passando il traguardo al sesto posto. Prestigiosissimo risultato che assegna un titolo importante per il team comasco.

Nella GT Cup, subito fuori Luca Rangoni coinvolto nella bagarre delle prime curve ed è stato Mirko Zanardini (Bonaldi Motorsport – Lamborghini Gallardo) a salire sul gradino più alto del podio, bissando il successo di Gara 1 davanti alle due Porsche 997 GT3 Cup di Pan-Jacoma (Ebimotors) e Donativi-Gaiotto (Antonelli Motorsport). Non hanno preso il via in Gara 2 i neo campioni italiani Babini-Bianco (Imperiale Racing – Lamborghini Gallardo) dopo l’incidente di ieri in Gara 1.

Luigi Lucchini (Ebimotors), grazie al risultato di Gara 1 e al sesto piazzamento di Gara 2 corona anche la vittoria nel Trofeo ‘Avon Tyres Cup’, classifica riservato ai gentlman drivers nel GT Italiano.

Weekend ricco di emozioni, di premi, di soddisfazioni. Grazie !!!

Le classifiche

Assoluta Classe GT3: 1. Lucchini-Postiglione punti 141; 2. Colombo-Comandini 125; 3. Venturi-Maino 123; 4. Passuti-Mapelli-Frassineti 108; 5. Lancieri 107; 6. Kristoffersson 105; 7. Cerruti 97; 8. Cirò 95; 9. Capello-Sonvico 78; 10. Sanna-Barri 74; 11. Renauer-Ragginger 27; 12. La Mazza 16; 13. Necchi 15; 14. Pezzucchi 14; 15. Mancini 11; 16. Zaugg-Amici 10; 17. Dromedari 6; 18. Spavone-Tutumlu 5; 19. Lopez-Amos-Piccini 3; 20. Mulecchiè-Rangoni-Del Castello 2.

Gentleman GT3 – Trofeo “Avon Tyres Cup”: 1. Lucchini punti 172; 2. Maino 166; 3. Cerruti 154; 4. La Mazza 40; 5. Dromedari 20; 6. Amos 12.

Classe GT Cup: 1. Bianco-Babini punti 178; 2. Magli-Pan 140; 3. Donativi 123; 4. Galbiati 115; 5. Rangoni 85; 6. Zanardini-Jacoma 75; 7. Gardel 70; 8. Gioia 48; 9. Gaiotto 32; 10. Brambati 30; 11. Sala-Pichler-Giondi 28; 12. Baccani-Macchiavelli 20; 13. Schiattarella-Quinzio-Durante-Piancastelli 19.