Comunicato Stampa n.6-19 - CIGT

Debutto vincente a Vallelunga per entrambe le 718 Cayman GT4 Clubsport MR di Ebimotors nel Campionato Italiano GT Sprint 2019

Il primo round del nuovo Campionato Italiano Gran Turismo Sprint 2019 è andato in scena lo scorso week-end all'Autodromo di Vallelunga. Ben 8 gli equipaggi iscritti nella classe GT4 in rappresentanza di quattro case automobilistiche (Porsche, BMW, Ginetta e Sin) per un totale di 23 partenti. Il format Sprint prevede due gare da 50' + 1 GIRO ciascuna, disputate una il Sabato e l'altra la Domenica.

Le due nuove Porsche 718 Cayman GT4 Clubsport in conformazione Manthey-Racing sono state coadiuvate dal giovane debuttante fabrianese Simone Riccitelli insieme all'esporto Sabino De Castro già campione 2017 e vicecampione 2016 nella classe GT4. I portacolori della Nr. 252 sono stati Gianluigi Piccioli e Francesco Costa alla sua prima esperienza nel campionato tricolore.

Entrambe le sessioni di prove libere sono state disputate sull'asciutto mentre, dalla giornata di Sabato il tempo in quel di Campagnano di Roma è peggiorato sino alla gara di Domenica fortemente condizionata dalla pioggia. Per la compagine di Enrico Borghi il week-end parte nel migliore dei modi: S. De Castro (Ebimotors) classifica la Nr. 251 in Pole Position con il tempo di 1'57.206 e nono tempo in assoluto davanti a vetture di classe superiore. G. Piccioli (Ebimotors) posiziona la sua GT4 MR in settimana posizione. Il tempo incerto mette tutte le squadre in difficoltà sulla scelta dello pneumatico sino all'ultimo minuto. Partenza lanciata, marchio di fabbrica della serie, gestita bene da entrambi i piloti. All'apertura della pit-lane S. De Castro (Ebimotors) consegna la Nr. 251 in seconda posizione di classe, davanti a lui solo la BMW di F. Guerra (BMW Team Italia). Cambio pilota obbligatorio regolare per entrambe le vettura della Ebimotors. S. Riccitelli (Ebimotors), subentrato al compagno cerca di rifarsi sotto alla diretta avversaria di categoria e con un sorpasso da manuale riconquista la leadership di classe GT4. F. Costa (Ebimotors) al momento alla guida della Nr. 252 mantiene un buon passo gara senza commettere errori. Riccitelli-De Castro al debutto sono i campioni di Gara 1 nella classifica riservata alle vetture GT4. Piccioli-Costa conquistano il settimo piazzamento.

La seconda gara del week-end ha visto scattare al verde S. Riccitelli (Ebimotors) in seconda posizione di classe preceduto solo dalla gemella GT4 MR Nr. 276 di J. Camathias (Autorlando Sport) mentre, F. Costa (Ebimotors) è partito in ottava posizione. Il sedicenne S. Riccitelli (Ebimotors) gestisce molto bene la sua prima partenza lanciata con una vettura GT difendendo la posizione. L'agguerritissimo figlio di Luca Riccitelli, approfitta di un errore del suo diretto avversario conquistando la leadership GT4. F. Costa (Ebimotors) migliora i suoi intertempi dimostrando di avere tutte le carte in regola per poter far bene. Durante l'apertura della finestra per il cambio pilota imposto dal campionato inizia a diluviare sul tracciato romano costringendo quasi tutti i team ad un doppio pit-stop, uno per il cambio pilota e successivamente uno per gli pneumatici. Differente la strategia della Nr. 252 che invece rimane in gara con gomme slick. G. Piccioli (Ebimotors) gestisce molto bene la Nr. 252 conquistando la testa della classe GT4. S. De Castro (Ebimotors) recupera il gap della doppia sosta ai box non programmata e quando manca pochissimo alla bandiera a scacchi riconquista la prima posizione. G. Piccioli (Ebimotors) gestisce bene concludendo Gara 2 con uno strepitoso terzo piazzamento di classe GT4 (nell'ultimo giro è stato superato dalla BMW MG GT4).

Un ottimo esordio per entrambi gli equipaggi della Ebimotors nel nuovo Campionato Italiano GT Sprint; il prossimo appuntamento è in programma il 22 e 23 Giugno a Imola.

Classifica conduttori GT4:

1. Riccitelli-De Castro 40 punti; 2. Fascicolo-Guerra 27; 3. Magnoni 22; 4. Piccioli-Costa 16; 5. Marchetti-Mantori 12; 6. Cerato-Chiesa 8; 7. Ghezzi-Camathias 7; 8. Michelotto 5.