Comunicato Stampa n.2-12

A Misano la Targa Tricolore Porsche, a Monza la GT Sprint

Una nuova stagione di gare è ufficialmente iniziata, sei vetture GT3 Cup per nove piloti. Subito a podio le coppia Pan – Gardel, Scanzi Carlo – Piccioli e Roberto Silva.

Cermenate (CO). Subito un doppio appuntamento per la nostra squadra che ha affrontato il primo week end di gare della stagione 2012, contemporaneamente su due fronti diversi. La Targa Tricolore Porsche, ha preso il via dal circuito di Misano Adriatico (RN) ancora una volta con un nutrito gruppo di partecipanti (40 vetture, 60 piloti e 16 team presenti) a testimonianza del grande interesse che la serie organizzata da Italia Motorsport riesce sempre a suscitare.

Ebimotors ha schierato al via quattro vetture, due delle quali hanno affrontato sia la gara sprint che la gara lunga. Nicola Benucci (GT3 r12), Raffele Mosconi e Adriano Pan (GT3 r09 Lugano Racing by Ebimimotors) si sono cimentati nel Trofeo GT3 Cup e ancora Nicola Benucci in coppia con Livio Selva (GT3 r12), Gianluigi Piccioli con Carlo Scanzi (GT3 r09) e Adriano Pan con Gabriele Gardel (GT3 r09 Lugano Racing by Ebimotors) hanno preso il via nella gara del Trofeo GT Open Cup.

GT3 CUP. In evidenza Nicola Benucci nel giorno del debutto ufficiale con la potente 911 GT3 Cup MY10, faceva segnare il quinto tempo in qualifica a 5 decimi dalla pole e chiudeva quarto dopo essere rimasto virtualmente sul podio per buona parte della gara. Raffaele Mosconi (altro esordiente) e Adriano Pan terminavano nell’ordine, decimo e dodicesimo. Classifica: 1. Stefano Pezzucchi (Krypton). 2. Federico De Nora (Bonaldi Motorsport), 3. Pierluigi Alessandri (Antonelli Motorsport), Nicola Benucci (Ebimotors).

GT Open Cup. Partivano con il migliore crono di classe GT3r09 ed hanno centrato la prima vittoria, Adriano Pan e Gabriele Gardel sono così saliti sul gradino più alto del podio che ha visto protagonisti anche Carlo Scanzi e Pierluigi Piccioli terzi al traguardo. Meglio in gara che in qualifica Livio Selva e Nicola Benucci hanno raccolto un quarto posto che vale i punti del secondo in ottica campionato.

GT Sprint. A Monza, FG Group organizzatore dei campionati Superstars e GT Sprint, in concomitanza con il Ferrari Challenge, grazie alla campagna pubblicitaria ed alla formula dell’ingresso gratuito all’autodromo ha portato in circuito 30.000 spettatori che hanno gremito le tribune centrali offrendo ai partecipanti una bella cornice di pubblico.

Le gare. Una vettura con i nostri colori per Roberto Silva ed una del Fortuna Racing by Ebimotors per Sebastien Fortuna, entrambe iscritte nella classe GT3 Cup ed allestite nella versione con ABS, aerodinamica e cerchi delle model year 2010. Venerdì per mettere a punto i veicoli e “capire” le nuove coperture Ankook. Sabato le qualifiche con risultati che non hanno messo in evidenza il vero potenziale dei due piloti.

Gara 1. Partenza lanciata e senza problemi per i nostri che hanno tenuto testa alle vetture più performanti ed hanno fatto registrare tempi migliori rispetto alle prove. Al traguardo Fortuna sarà quarto e Silva quinto di classe, bisogna aggiungere che siamo in attesa di un provvedimento dell’organizzatore che ripristinerà due diversi raggruppamenti all’interno della stessa classe, per riequilibrare le prestazioni tra le vetture, e regalerà ai due piloti, maggiore soddisfazione.

Gara 2. Ore 14.05 il via della gara che ha regalato il terzo gradino del podio a Roberto Silva, pronto a cogliere al volo tute le opportunità compreso l’errore in cui è incappato Sebatien Fortuna che era risalito fino alla seconda posizione, mentre battagliava con la Lamborghini Gallardo di Merjech.