Comunicato Stampa n.16-14 – Le Mans 2014

Carrera Cup Le Mans Support Races 2014

Le Mans (Francia). Questo importante e prestigioso appuntamento organizzato dalla Porsche Carrera Cup France & Great Britain ha radunato non solo le Cup partecipanti ai rispettivi campionati ma anche dei team guests per un totale di 62 vetture nel paddock. Ebimotors ha schierato due equipaggi: Cup #209 con il driver Satoshi Hoshino (JAP) e la Cup #210 con Paul Ip (JAP).

La Free Practice da 1h si sono svolte nella sera di mercoledì. Tutte le Cup entrano nella pista da 13,629 Km e a metà sessione di prove libere si effettua il cambio gomme prima per la Lime Fluo Line Cup di Ip (Ebimotors - Carrera Cup Japan) successivamente per la Red Line Cup di Hoshino (Ebimotors - Carrera Cup Japan) e si riparte. Questi i risultati: Hoshino (Ebimotors - Carrera Cup Japan) P55 con il tempo di 4'25.592 e Ip (Ebimotors - Carrera Cup Japan) P62 con 5'00.650.
 
Giovedì è il momento della Qualifying sempre da 1h. La griglia di partenza è dettata dalla classifica delle Prove Libere. A causa di un'uscita di una delle vetture in competizione viene data la Red Flag e tutti i drivers si vedono costretti a rientrare in Pit Lane e la Cup #210 di Ip (Ebimotors - Carrera Cup Japan) ne approfitta per prima per il cambio pneumatici e poi anche la Cup #209 di Hoshino (Ebimotors - Carrera Cup Japan). A 10 minuti dalla fine della Qualifica la Cup di Hoshino (Ebimotors - Carrera Cup Japan) rientra ai box per un check alla pressione dei pneumatici e per eccessive vibrazioni termina così la sua performance a causa della foratura di un pneumatico. Mentre, la Cup di Ip (Ebimotors - Carrera Cup Japan), taglia il traguardo dopo un'uscita solitaria finita sulle gomme che però non riporta particolari danni alla vettura. Questi i risultati delle Qualifiche: Hoshino (Ebimotors - Carrera Cup Japan) P56 con il tempo di 4'21.014 e Ip (Ebimotors - Carrera Cup Japan) P59 con 4'29.561.
 
Venerdì day off.
 
Sabato mattina it's Racing time da 45' con partenza in rolling start. La Cup #209 di Hoshino (Ebimotors - Carrera Cup Japan) parte in P56, mentre la Cup #210 di Ip (Ebimotors - Carrera Cup Japan) in P59. Dopo il giro di ricognizione le 62 Cup sfilano una dopo l'altra sotto i semafori verdi; entrambi i piloti effettuano un'ottima gara riuscendo a risalire posizioni giro dopo giro coscienti delle proprie potenzialità e del fatto che la loro partecipazione è più per una soddisfazione e un divertimento personale nonché un onore per il contesto a prescindere dalla classifica finale. Hoshino (Ebimotors - Carrera Cup Japan) termina la Gara in P36 e Ip (Ebimotors - Carrera Cup Japan) in P43.