Comunicato Stampa n.11-14 – CIGT

A Misano secondo gradino sul podio per Donativi-Gagliardini in Gara 2

Misano (Rimini). Ebimotors schiera due vetture per difendere i propri colori nel Campionato Italiano Gran Turismo: la Porsche 997 GT3 R #44 con i drivers Vincenzo Donativi e Andrea Gagliardini, e la Porsche 997 GT3 Cup #111 con "Spezz" come unico driver.
 
Sotto a un sole caldo e in una giornata che praticamente sembra estiva partono le prove libere per il Campionato Italiano Gran Turismo. Le due prove libere da 45' l'una vedono l'equipaggio composto da Donativi-Gagliardini (Ebimotors) concludere con il Best Lap di 1'36.494 per la categoria GT3, mentre "Spezz" (Ebimotors) per la categoria GT Cup termina con il suo Best Lap di 1'41.593.
Le Prove Ufficiali 1* sessione vedono Vincenzo Donativi (Ebimotors) con la GT3 R #44 concludere con il tempo di 1'36.718 P8 assoluto, "Spezz" (Ebimotors) con la GT3 Cup #111 concludere con il tempo di 1'41.912 quinto tempo utile di classe.
Le Prove Ufficiali 2* sessione, con il cambio pilota effettuato dopo il cambio gomme, vedono Andrea Gagliardini (Ebimotors) concludere con il tempo di 1'35.991, in quinta posizione assoluta, mentre "Spezz" in terza posizione di classe con il tempo di 1'41.458.
 
Prima Gara. L'equipaggio Donativi-Gagliardini (Ebimotors) parte in quarta fila in griglia di partenza, mentre "Spezz" (Ebimotors) in undicesima. Dopo pochi giri dalla partenza "Spezz" (Ebimotors) decide di rientrare ai box per un sospetto problema alla gomma anteriore e senza splitter; sfatato il sospetto, rientra più aggressivo che mai deciso a recuperare il gap perduto per il rientro ai box. Al cambio pilota Donativi (Ebimotors) lascia il posto al suo compagno Gagliardini (Ebimotors). La battaglia tra le GT3 è agguerritissima e dopo dei colpi a limite di regolamento, a quattro minuti dalla fine, la Mercedes SLM #24 di Mora urta in maniera violenta la Porsche di Gagliardini che dopo un testacoda si insabbia decretando così la fine della gara dell'equipaggio romano. "Spezz" (Ebimotors) termina la sua gara ottavo di classe ma riesce senza splitter a segnare il giro più veloce di classe con il tempo di 1'41.094.
 
Seconda Gara. La griglia di partenza di Gara 2 vede Andrea Gagliardini (Ebimotors) partire in quinta posizione e "Spezz" (Ebimotors) in diciannovesima. La porsche #44 GT3 R riesce dopo pochi giri a conquistare la quarta posizione superando la Ferrari 458 guidata da Ferrara. A 30' dalla fine della gara l'ingresso della Safety Car a causa di un incidente tra due vetture causa il riaccorpamento dei gruppo. All'apertura della finestra del cambio pilota quasi tutte le vetture rientrano immediatamente ai box creando un vero e proprio traffico e ingorgo. Al rientro in pista Vincenzo Donativi (Ebimotors) è al comando ma subisce l'attacco duro di Mapelli che riesce a superarlo. Per i restanti minuti deve continuare a difendersi dal più diretto Amici che però non può nulla sul romano della Ebimotors.
Donativi-Gagliardini (Ebimotors) ottengono così un secondo posto importantissimo, salgono sul podio con grande soddisfazione dopo una gara sofferta.  A fine giornata Andrea commenta: "Una gara strepitosa senza dubbio e non so in quanti ci avrebbero scommesso. Siamo felicissimi per questo. Mi spiace un po' per l'errore in gara 1, ma il campionato è lungo e crediamo di poter rimediare.".
Vincenzo, con un sorriso raggiante commenta: "Sono di una felicità assoluta. In questo momento posso solo ringraziare Andrea, perché mi ha dato questa forza straordinaria ed Ebimotors, che é una squadra veramente splendida. Devo ringraziare tutti, sono veramente troppo felice".
Per quanto riguarda la GT Cup il pilota "Spezz", invece, per un soffio non riesce a salire sul podio di categoria andandosi a classificare quarto. Nonostante il pilota vincentino abbia svolto una gara senza errori non è riuscito a concretizzare il risultato.