Press Release n.12-19 - CIGT
Monday, 24 June 2019
Imola non facile ma a podio
Lo scorso week-end è andato in scena all'Autodromo Internazionale Enzo e Dino Ferrari il secondo appuntamento del Campionato Italiano Gran Turismo Sprint 2019. Ben dieci gli equipaggi iscritti nella classe GT4 con l'inserimento delle tre Maserati Gran Turismo MC dei team V-Action e SVC Sport Management per un totale di 27 partenti divisi in tre categorie.
A difendere i colori del team di Enrico Borghi alla guida delle due Porsche 718 Cayman GT4 Clubsport Manthey-Racing gli equipaggi composti da Simone Riccitelli in coppia con Sabino De Castro e Gianluigi Piccioli insieme a Francesco Costa. Debutto per entrante le vetture con le nuove livree: dark grey con particolari rossi e blu per la Nr. 251 mentre, total black con profili arancio per la Nr. 252.
Dopo un Venerdì di prove libere segnate da un caldo torrido, la giornata di Sabato dedicata alle Qualifiche inizia con una pioggia torrenziale fortunatamente ridotta in prossimità dello start. Gomme rain per tutti e S. De Castro (Ebimotors) posiziona la Nr. 251 in seconda posizione di classe con il tempo di 2'03.852 a pochissimo dal pole man A. Cerqui (V-Action - 2'03.711), G. Piccioli (Ebimotors) in P7. La Gara della durata di 50' + 1 giro ha visto sin da subito l'intervento della safety-car a causa di un brutto incidente di una vettura classe GT Light. Sgomberata la pista si riparte e S. De Castro (Ebimotors) non riesce a raggiungere la Maserati Nr. 210 di A. Cerqui (V-Action) nettamente più veloce sul dritto. Posizioni invariate all'apertura della pit-lane per il cambio pilota per entrambe le vetture della Ebimotors. S. Riccitelli (Ebimotors) subentra al compagno momentaneamente in quarta posizione di classe e, avendo più tempo da scontare al momento il leader di classe è la BMW M4 GT4 di F. Guerra (BMW Team Italia), seguita dalla Cayman GT4 di J. Camathias (Autorlando Sport) e dalla Maserati Nr. 210 ora coadiuvata da J. Rodrigues (V-Action). Quando mancano 10' al termine della corsa S. Riccitelli (Ebimotors) tenta un sorpasso proprio sulla Maserati per guadagnare la terza posizione di classe ma a causa di un contatto si vede costretto a parcheggiare la Nr. 251, F. Costa (Ebimotors) consegna la Nr. 252 al traguardo in ottava posizione GT4.
La seconda gara del week-end imolese ha visto scattare la Nr. 251 dal fondo dello schieramento nonostante la combattuta pole position conquistata da S. Riccitelli (Ebimotors), retrocesso a causa di un'irregolarità tecnica. Questa penalizzazione non scoraggia il nostro giovanissimo pilota che, anzi, concentrato e determinato cerca di recuperare posizioni. E ci riesce sino a quando non si vede costretto ad allargare nel prato per non essere coinvolto in un testa coda in solitaria della Maserati Nr. 250 dei fratelli Ghodzen (SVC Sport Management) perdendo le posizioni conquistate. Un agguerritissimo S. Riccitelli (Ebimotors) con qualche sbavatura consegna la Nr. 251 al suo compagno di abitacolo in quarta posizione di classe. Anche F. Costa (Ebimotors), partito in fondo allo schieramento, conquista qualche posizione portando la Nr. 252 momentaneamente in ottava posizione. S. De Castro (Ebimotors) subentra al sedicenne pilota fabrianese con, in ordine, F. Guerra (BMW Team Italia), G. Ghezzi (Autorlando Sport) e R. Chiesa (Autorlando Sport). Safety-car in pista per un brutto incidente di una vettura di classe GT3 che riappaia le vetture. S. De Castro (Ebimotors) infila una dopo l'altra le due sorelle gemelle dell'Autorlando Sport conquistando la seconda posizione di classe. G. Piccioli (Ebimotors) si classifica settimo.
Week-end certamente non facile per la compagine di Cermenate che però ci regala un bel podio in Gara 2; l'equipaggio Riccitelli-De Castro perde una posizione in classifica generale posizionandosi al secondo posto a soli 5 punti dai leader.
Il prossimo appuntamento con il Campionato Italiano GT Sprint è in programma il 20/21 Luglio al Mugello.
Classifica assoluta conduttori GT4:
1. Fascicolo-Guerra 62 punti; 2. Riccitelli/De Catro 57; 3. Ghezzi-Camathias 39; 4. Magnoni 35; 5. Piccioli-Costa 23; 6. Marchetti-Mantori 21; 7. Cerati-Chiesa 20; 8. Cerqui-Rodrigues 13; 9. Chodzen-Chodzen 9; 10. Michelotto 5; 11. Becagli 2.